UNA CADENA DE SUMINISTRO TRIPLE A

El santo grial de la administración de la cadena de suministro son la alta velocidad y el bajo costo. Pero, ¿es esto suficiente o hace falta más cosas?

Miremos las siguientes estadísticas, las cadenas de suministro de Estados Unidos se transformaron en rápidas y económicas desde 1980 y 2000, pero sin embargo presentaron un aumento en los inventarios del 10 al 30% del total de las ventas y adicionalmente a eso el nivel de servicio disminuyo.

Pero algunas compañías como Wal-Mart, Dell, y Amazon, no están en esas estadísticas. Sus cadenas de suministro no solamente son rápidas, de bajo costo si no que también son:

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EL PROCESO DE CONSTRUCCION DE MODELOS: MODELOS MATEMATICOS

El análisis del sistema a través de un modelo implica que la representación del sistema que constituye el modelo ha de ser una representación manipulable numéricamente.

El ejercicio de construcción del modelo del sistema comienza por la construcción de un modelo conceptual del sistema, representación equivalente lógica aproximada del sistema real que, como tal, constituye una abstracción simplificada del mismo, que a continuación se traduce en un modelo apto para su ejecución en un ordenador. El proceso de modelización o construcción del modelo implica:

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LOGISTICA Y LA CADENA DE SUMINISTRO

Durante los últimos años se constata no sólo un notable “debate” sobre la importancia de la logística en el seno de las empresas, sino también una serie de medidas estratégicas y operativas encaminadas a mejorar la gestión del flujo de materiales y de información en los procesos de aprovisionamiento, de fabricación y de logística de distribución. Se observa, a la vez, una considerable optimización de la gestión de la información que se deriva de ello, ya que los flujos de materiales y de información no deben ir siempre unidos y ciertos aspectos de los procesos logísticos pueden ser virtuales.

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EL IMPACTO DE HACER EFICIENTE LAS OPERACIONES

Estar en una constante búsqueda de mejorar y aumentar la eficiencia de las operaciones es una de las principales funciones de un profesional de la administración de operaciones. Pero en muchos casos debido a los problemas y eventualidades que se presenta en el día a día, los profesionales se deben ver inmersos más en la solución de estas situaciones, que en buscar que las cosas se hagan mejor.

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PRONOSTICO DE LA DEMANDA vs PRONOSTICO DE VENTAS

Una de las actividades primordiales en un proceso de planeación es el pronóstico. Normalmente para efectos de la logística y la administración de operaciones, la variable que más se pronostica es la demanda o las ventas.

Es muy común creer que la demanda es lo mismo que las ventas, aunque si hay una alta relación entre estas, son diferentes y es muy importante tener en cuenta su diferencia. Las ventas dan cuenta del producto que se vendió mas no necesariamente el que se demando, ya que en muchos casos se demanda un producto pero por faltantes o por otros motivos el cliente no se lleva el producto. Por ende las ventas dan cuenta del producto que se llevo el cliente, y la demanda de lo que compro el cliente y de lo que tuvo intención de comprar pero no pudo..

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CENTROS DE DISTRIBUCION EN SINGAPUR, HONG KONG Y JAPON

Algunas poderosas economías como son las de Singapur, Japón, y Hong Kong, tienen espacios limitados, lo cual hace que el costo del terreno sea muy elevado. Por lo tanto la mayoría de los centros de distribución (CEDI) son muy altos, como se muestra en la siguiente grafica. Adicionalmente al ser economías del primer mundo, el costo de la mano de obra en estos lugares es muy alto, lo que hace que los centros de distribución sean muy automatizados. Normalmente el cuello de botella en estos centros de distribución son los ascensores, los cuales son los que mueven la mercancía entre los pisos.
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LA SIMULACION EN LAS OPERACIONES LOGISTICAS

En los últimos años la simulación ha tomado un gran auge en las operaciones logísticas, cada vez mas vemos que las empresas utilizan la simulación para la toma de decisiones relacionadas con la logística.

Realmente la simulación no es algo nuevo, es una herramienta que se desarrollo cerca a los años 50, y que ha tenido aplicaciones en muchas áreas del conocimiento, dentro de las cuales está la logística. En algunos países de Europa y en Estados Unidos las aplicaciones de simulación en la cadena de suministro se remontan desde antes de 80, pero en algunos otros países como son los Latinoamericanos sus aplicaciones han sido de los últimos años.

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